1.
FACT IS CONSTRUCTION
FACT IS (Integrated Structure) is de meest vooruitstrevende manier van carbon verwerken van Specialized. Door het frame op te delen in vier hoofddelen – voorste driehoek, zitbuis/bracket, liggende achtervork en staande achtervork- kunnen ze elk stuk carbon optimaliseren in functie van het gebruik door lichtere fietsers terwijl de stijfheid hoog en het gewicht laag is.
2.
WOMEN’S PERFORMANCE GEOMETRY
Aangezien de compleet nieuwe Amira een volbloed prestatiefiets is, gebruiken ze een kortere liggende achtervork en kortere balhoofdbuizen dan op hun meer uithoudingsgerichte Ruby. De Amira biedt dan ook de perfecte positie om op een comfortabele en efficiënte manier topprestaties te leveren.
3.
TAPS TOELOPENDE VORKPIJP/VORKKROON
Om stijfheid te vergroten en gewicht te verminderen hebben ze het tapstoelopende design ook bij de Amira toegepast. De 1-1/8” diameter bovenaan die uitwaaiert tot een stevige 1-3/8” onderaan zorgt voor
voldoende verticale comfortflex terwijlstijfheid en stuurprecisie verhoogd wordt. Het oversized onderste balhoofdlager wordt hoger in de balhoofdbuis gemonteerd zodat de krachten die op de voortrein inwerken via het lager naar de onderbuis worden doorgegeven.
4.
S-WORKS FACT CARBON CRANK
Exclusief te vinden op de Specialized topmodellen met een oversized trapas, de merkgebonden S-Works FACT carbon crank overklast alle andere wegcranks op de markt als het gaat om stijfheid en gewicht. Het geeft snelle rijders de trapefficiëntie en acceleratie voor grootste prestaties.
Nieuw voor dit jaar:
- Compleet nieuw ontwerp
- Damesspecifieke geometrie
- FACT IS gebouwd 10r carbonframe met damesspecifiek carbon weefpatroon
- Taps toelopende balhoofdbuis (1-1/8” tot 1-3/8”)
Specialized - stand 12.B010
